Sezóna našich oldtimerů nekončí “Ranským podzimním svahováním” a výroční schůzí klubu. Loni v říjnu 2006 jsme ještě jeli “gumovat” do rakouského Spitzerbergu. Na říjen 2007 jsme obdrželi pozvánku na stejnou akci, tentokrát situovanou už do Alp, na horskou louku nad letištěm v Niederoblarn. Pozvánka byla přeposlána všem členům POTK, kteří dali k dispozici e-adresu. Zda-li někdo z našich onoho pozvání využil zatím nevím. Zde dvě videa ze stránek YouTube:
Ve stejném termínu vyhlásili Poláci týden svahování v Bezmiechowé. Tento památný polský terén je pro nás exotický způsobem startu – větroně zde vzlétají pouze gravitací, rozjezdem z prudkého kopce! Při vhodném jižním větru zde lze létat na 18 km dlouhém svahu. Náš klub tam měl tentokrát své zastoupení ve Zbyšku Jezierském s Jaskolkou, naším “polským atašé” Emilem Slívou se Šohajem a slovinským členem POTK Borisem Kožuhem. Počasí jim však k létání příliš nepřálo, vítr nefoukal a když, tak ze špatného směru. Účastníci si ale mohli zalétat na několika exotických kluzácích, např. na jedné ze dvou posledních celodřevěných dvousedadlovek vyrobených v Polsku – Bekac. Nebo na celolaminátovém polském “glajtru” – Gapa, vyrobeným v několika kusech pro připravovaný program levného základního výcviku v polovině osmdesátých let. Fronta zájemců o gumicuk se Zbyškovou Jaskolkou byla nekonečná, naopak s Emilovo Šohajem se do vzduchu nikomu z Poláků nechtělo. Prý je odradil hned po příjezdu Emilův “kovářský” způsob montáže (viz obr. ve Fotogalerii).
Do třetice ve stejném termínu byl na Rané pořádán Modelářským klubem Lipence druhý ročník “Setkání maket a polomaket RC větroňů”. Zde počasí modelářům i ostatním návštěvníkům přálo. První den (pátek) byla možnost polétat si na svahu, další dva dny pak létali se svými převážně obřími modely aerovleky dole na letišti ranského aeroklubu (viz obr. ve Fotogalerii).
